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Las actuaciones realizadas con esta intervención han consistido en la construcción de una mediana central a lo largo de todo el tramo de la avenida Constitución afectado, así como la remodelación de las aceras e isletas para adaptarlas a la nueva situación. El tramo afectado de la avenida Constitución va desde el cruce de ésta con la avenida Primado Reig hasta el cruce con Conde Lumiares.
Según el concejal de Circulación y Transportes, Alfonso Novo, “al modificar las aceras e isletas y dar el ancho adecuado a los carriles de circulación, se consigue mejorar la accesibilidad a las calles adyacentes de la avenida Constitución y un trazado homogéneo de secciones y alineaciones. Además, la mediana va a permitir una importante mejora de la seguridad viaria al separar físicamente los sentidos de circulación”.
De esta forma, tras la intervención municipal, la nueva avenida, según ha explicado el concejal del equipo de Gobierno “queda conformada por dos carriles de 3,00 metros de ancho en ambos sentidos separados por una mediana central de 1,40 metros de ancho. Adosado al carril derecho de la calzada este, se define una franja de aparcamiento en cordón”.
Otra de las intervenciones realizada se ha centrado en los pasos de peatones de acuerdo con la normativa vigente en materia de eliminación de barreras arquitectónicas. Estos disponen de franjas de detección de pavimento especial para advertir a los invidentes la proximidad de la calzada y su dirección. Asimismo se han eliminado desniveles existentes en itinerarios peatonales cumpliendo la Ordenanza de accesibilidad en el medio urbano del aparcamiento de Valencia.
En cuanto a jardinería, tanto en la mediana como en las aceras se han dispuesto alcorques de 1,00x1,00 metros con el correspondiente arbolado, citrus y celtis australis. También se han realizado dos macizos ajardinados en la acera oeste, junto a la avenida de Primado Reig. Se ha proyectado la instalación de una red de riego por goteo para las alineaciones de alcorques y una red de bocas de riego independiente, conectados a la red de baja presión.
La pavimentación de la calzada se ha realizado rectificando la pendiente transversal con los bombeos adecuados y con sistema de drenaje modificado debido a la presencia de la mediana. La rodadura de la calzada se realiza con pavimento fonoabsorbente y respecto al mobiliario urbano se ha previsto la reutilización de bancos y papeleras existentes.
En cuanto al alumbrado, se han sustituido los puntos de luz existentes por farolas con columna modelo mahuella, de dos y cuatro brazos y se ha eliminado también el cableado por fachadas y báculos de tipo mural existentes.
El presupuesto de adjudicación de las obras ha ascendido a 526.123,09 euros.
“El ámbito que comprende esta obra presentaba un aspecto nada homogéneo al haber sido objeto de múltiples actuaciones a que se ha sometido la zona afectada por las obras a lo largo del tiempo. Por tal motivo, la alineación tanto de las calzadas como de las aceras no era homogénea, con anchos variables y firmes deteriorados y de diversas tipologías”, ha explicado Novo.
La estructura de este tramo de la avenida Constitución era de dos carriles por sentido, de ancho variable por la irregular alineación de las aceras, lo que provocaba un inadecuado encauzamiento del tráfico. Esta circunstancia ha afectado sobre todo al tráfico procedente de la calle Conde Lumiares, punto en el que se produce la bifurcación de sentidos de tráfico, quedando la avenida de la Constitución con sentido único de salida de la ciudad y Conde Lumiares de acceso a la misma.
Las aceras estaban pavimentadas con baldosa hidráulica de cuatro pastillas en la mayor parte de su superficie, con tramos bastante deteriorados debido a las sucesivas actuaciones que se han efectuado para la ubicación de distintos servicios. Entre los servicios existentes, además de los habituales (saneamiento, gas, comunicaciones, alumbrado, agua potable y red eléctrica), hay semáforos y dos torres de cámaras de televisión para control del tráfico.
Fuente: Ayuntamiento de Valencia
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